Обсуждение заметки "Зимняя шипованная резина Nokian Hakkapelitta 4"
Финская зимняя резина, которая по результатам множества независимых тестов находится в тройке лидеров. Примечательно, что в настоящее время на Российском рынке присутствует эта резина как финского, так и отечественного производства.
В 2001 году купил на ВАЗ 21099 Nokian Hakkapelitta 1... Единственный минус (как у всех "шиповок") - лёгкий гул при езде по сухому асфальту. Откатался на этой резине 7 (семь!!!) зим. Ежедневно! Суточный пробег правда не очень велик - 30-40 км, зато в городском цикле (старт/стоп).
В марте продал машину на этой резине. Шипы - процентов 90-95 целы. Да, подъизносились, но ЦЕЛЫ! Износ протектора не более 60%. Резина классная. Едешь и чувствуешь себя человеком! Главное - не гальмовать со всей дури. Особенно - на трамвайных путях.
Подходит сезон - новую машину буду обувать только в NOKIAN.
Честь и хвала горячим финским парням! Ответить на это сообщение
Когда мы говорим "Вспышка", то подразумеваем "портрет", верно? Люди. Я имею в виду, что все мы выросли на вечеринках, днях рождения и свадьбах, где вспышка врезается в нашу память. Чи-и-з! Вспышка!
Чудо расчудесное, если верить без оглядки в заверения изготовителей и продавцов газовых котлов об их КПД в 109%. Но это так стали замерять КПД еще давно, когда конденсационники даже не придумали. Рассмотрим плюсы и минусы.
Никак не руководство к действию, а просто рассказ, как я победил этот неприятный код. А неприятностей он может сулить довольно затратных - причины его очень разные.
Ну что говорить? Почитайте там не очень много букв )
Hakkapelitta 1
В 2001 году купил на ВАЗ 21099 Nokian Hakkapelitta 1... Единственный минус (как у всех "шиповок") - лёгкий гул при езде по сухому асфальту. Откатался на этой резине 7 (семь!!!) зим. Ежедневно! Суточный пробег правда не очень велик - 30-40 км, зато в городском цикле (старт/стоп).В марте продал машину на этой резине. Шипы - процентов 90-95 целы. Да, подъизносились, но ЦЕЛЫ! Износ протектора не более 60%. Резина классная. Едешь и чувствуешь себя человеком! Главное - не гальмовать со всей дури. Особенно - на трамвайных путях.
Подходит сезон - новую машину буду обувать только в NOKIAN.
Честь и хвала горячим финским парням!
Ответить на это сообщение